La pierre angulaire de notre succès
| Modèle | b1 | b3 | f | h1 | k | L2 | L3 | d | r1 |
| TK3 | 75 | 44 | 2 | 55 | 10 | 90 | 30 | 10 | 3 |
| TK5 | 87 | 50 | 3 | 60 | 16.4 | 180 | 20 | 14 | 5 |
| Tolérance | ±1 | ±0.3 | ±0.20 |
0 -0.5 |
±0.4 | ±0.5 | ±0.3 |
NotreRails de guidage creux à bord platsont des rails guides d’ascenseur haute performance présentant une section creuse rectangulaire avec des bords plats et non bridés, conçus pour une construction légère, un alignement précis et une installation efficace. Couramment appliqué dans les systèmes d’ascenseurs MRL, résidentiels et commerciaux, ce design offre un équilibre idéal entre résistance, réduction du poids des matériaux et compatibilité avec les voitures d’ascenseur modernes et les contrepoids.
La structure creuse des rails de guidage creux à bords plats est spécifiquement conçue pour obtenir un équilibre optimal entre la réduction du poids et la rigidité structurelle. En retirant le matériau non critique en charge de l’intérieur du rail, la masse totale est considérablement réduite sans compromettre les surfaces porteuses fonctionnelles. Cette réduction de poids diminue l’inertie du système, permettant un mouvement plus fluide, une accélération plus rapide et une meilleure efficacité énergétique, en particulier dans les applications à longue course ou à grande vitesse.
Parallèlement, la géométrie à bords plats et la section creuse soigneusement conçue préservent une grande rigidité en flexion et en torsion. Le matériau est réparti stratégiquement vers le profil extérieur, où il contribue le plus efficacement à la résistance contre la déviation et la déformation. En conséquence, les rails de guidage creux à bords plats maintiennent un guidage linéaire stable sous des charges opérationnelles tout en minimisant l’affaissement sur les longues portées. Comparée aux rails pleins à bords plats, cette approche structurelle offre une rigidité comparable avec une utilisation moindre des matériaux, ce qui en fait une solution pratique et efficace pour des applications nécessitant à la fois stabilité mécanique et légèreté.
Conformément aux normes internationales : ISO7465:2007 ; ISO630 : 2021. Conformément aux normes internationales, effectuer des tests complets sur les matières premières en se basant sur la certification des matériaux fournie par les fournisseurs afin de s'assurer que la qualité de chaque lot de matières premières est conforme aux exigences.
Configurer deux lignes de production automatisées de rails de guidage. L'équipement doit garantir que les articles produits sont conformes ou dépassent les exigences du client tout en maintenant la stabilité de la rectitude, de la distorsion et de la rugosité de la surface.
Compte tenu des exigences strictes en matière de rectitude et de torsion des rails de guidage de catégorie BE, des équipements automatiques spécialisés de redressement et de correction de la torsion, ainsi que des systèmes de détection avancés, ont été mis en œuvre. La rectitude est maintenue à 0,5 mm près, tandis que la torsion est contrôlée à 30' par mètre près.
Le concept de service "le client d'abord" affirme que, quel que soit l'endroit où nos services sont fournis - que ce soit au sein de l'entreprise, sur le lieu de travail du client, sur le chantier de construction ou pendant le transport - notre objectif principal reste de satisfaire le client.
