La pierre angulaire de notre succès
| Modèle | b1 | c | f | h1 | h2 | k | L2 | L3 | d | R |
| TK3A | 78 | ≥1.8 | 2.3 | 60 | 10 | 16.4 | 75 | 25 | 45 | 3 |
| TK5A | 78 | ≥1.8 | 3 | 60 | 10 | 16.4 | 75 | 25 | 45 | 3 |
| Tolérance | ±1 |
±0.20 -0.15 |
±0.3 | ±1 | ±0.2 | ±0.3 | ±0.2 | ±0.3 |
NotreRails de guidage creux à rebordsPrésente une structure creuse légère combinée à des bords renforcés à rebords, offrant un équilibre optimal entre résistance, réduction du poids et efficacité d’installation. Largement utilisé dans les systèmes sans salle des machines (MRL) et les ascenseurs à vitesse moyenne à élevée, ce design de rails de guidage offre une rigidité accrue, des connexions de boulons fiables et un alignement précis, en faisant une alternative moderne et économique aux rails de guidage pleins traditionnels.
Les rails de guidage creux à brides sont définis par une conception structurelle intégrée qui combine une interface montée sur une bride avec une section transversale creuse afin d’assurer à la fois stabilité mécanique et efficacité structurelle. La bride, qui peut être positionnée d’un côté, des deux côtés ou le long de la base du rail, sert de fonction principale de montage et de positionnement. Il offre une surface de référence stable pour l’installation, améliore la résistance aux forces latérales et simplifie l’alignement lors de l’assemblage. Cette conception est particulièrement avantageuse dans les applications où l’espace est limité ou où un montage direct sur un châssis de machine est nécessaire.
La section creuse est conçue pour optimiser la distribution des matériaux sans compromettre la capacité portante. En retirant des matériaux non critiques du noyau du rail, la structure maintient une grande rigidité à la flexion tout en réduisant le poids total. De plus, l’intérieur creux peut servir de canal pour les conduites de lubrification, le tracage des câbles ou la dissipation thermique, selon les besoins du système. Des surfaces de roulement, des faces de bride et des plans de référence usinés avec précision assurent un engagement constant avec les composants du guide d’accouplement, ce qui permet un mouvement linéaire fluide, un transfert de charge fiable et une stabilité dimensionnelle à long terme dans les systèmes de guidage industriels.
Conformément aux normes internationales : ISO7465:2007 ; ISO630 : 2021. Conformément aux normes internationales, effectuer des tests complets sur les matières premières en se basant sur la certification des matériaux fournie par les fournisseurs afin de s'assurer que la qualité de chaque lot de matières premières est conforme aux exigences.
Configurer deux lignes de production automatisées de rails de guidage. L'équipement doit garantir que les articles produits sont conformes ou dépassent les exigences du client tout en maintenant la stabilité de la rectitude, de la distorsion et de la rugosité de la surface.
Compte tenu des exigences strictes en matière de rectitude et de torsion des rails de guidage de catégorie BE, des équipements automatiques spécialisés de redressement et de correction de la torsion, ainsi que des systèmes de détection avancés, ont été mis en œuvre. La rectitude est maintenue à 0,5 mm près, tandis que la torsion est contrôlée à 30' par mètre près.
Le concept de service "le client d'abord" affirme que, quel que soit l'endroit où nos services sont fournis - que ce soit au sein de l'entreprise, sur le lieu de travail du client, sur le chantier de construction ou pendant le transport - notre objectif principal reste de satisfaire le client.
