La pierre angulaire de notre succès
| Modèle | A | B | C | D | E | F | G | H | T |
| T89 | 38.1 | 114.3 | 305 | 13 | 26 | 57.2 | 89 | 61 | 7 |
| T89-1 | 38.1 | 114.3 | 305 | 13 | 26 | 57.2 | 89 | 61 | 7 |
| T127-1 | 38.1 | 114.3 | 305 | 17 | 33 | 79.4 | 127 | 88 | 7 |
| T127-2 | 38.1 | 114.3 | 305 | 17 | 33 | 79.4 | 127 | 88 | 7 |
Plaques de pêche sur rails de guidagesont des composants de raccordement critiques utilisés pour joindre et aligner les sections de rails dans les systèmes d’ascenseurs et autres installations basées sur rails. Conçues pour garantir un positionnement précis des rails et une stabilité structurelle à long terme, ces plaques assurent une connexion sécurisée et fiable aux joints de rail, minimisant le désalignement et les vibrations pendant l’exploitation.
Les produits sont emballés dans des emballages sécurisés de qualité exportation afin d’éviter les dommages lors de la manipulation et du transport. Des options de livraison flexibles sont disponibles pour prendre en charge à la fois les commandes standard et personnalisées.
Conformément aux normes internationales : ISO7465:2007 ; ISO630 : 2021. Conformément aux normes internationales, effectuer des tests complets sur les matières premières en se basant sur la certification des matériaux fournie par les fournisseurs afin de s'assurer que la qualité de chaque lot de matières premières est conforme aux exigences.
Configurer deux lignes de production automatisées de rails de guidage. L'équipement doit garantir que les articles produits sont conformes ou dépassent les exigences du client tout en maintenant la stabilité de la rectitude, de la distorsion et de la rugosité de la surface.
Compte tenu des exigences strictes en matière de rectitude et de torsion des rails de guidage de catégorie BE, des équipements automatiques spécialisés de redressement et de correction de la torsion, ainsi que des systèmes de détection avancés, ont été mis en œuvre. La rectitude est maintenue à 0,5 mm près, tandis que la torsion est contrôlée à 30' par mètre près.
Le concept de service "le client d'abord" affirme que, quel que soit l'endroit où nos services sont fournis - que ce soit au sein de l'entreprise, sur le lieu de travail du client, sur le chantier de construction ou pendant le transport - notre objectif principal reste de satisfaire le client.
